5 Pertanyaan (dan Jawaban) tentang Manufaktur Aditif di Tim Balap Stewart-Haas

Dengan peluncuran mobil Nomor 10, yang dikendarai oleh Aric Almirola, bekerja sama dengan 3D System untuk acara NASCAR 11 Agustus 2019 di Michigan International Speedway, kami pikir kami akan mendapatkan wawasan dari Reneau Van Landingham, manajer grup desain aerodinamika, untuk tim.

BAGAIMANA RACING STEWART-HAAS MENGGUNAKAN MANUFAKTUR ADDITIVE UNTUK TIM RACENYA?
Kami telah menggunakan manufaktur aditif selama tujuh tahun dan teknologi 3D Scanning selama lima tahun, tetapi tahun ini memutuskan untuk meningkatkan Game kami dengan memasang new ProX 800 SLA 3D printer by 3D Systems agar dapat mencetak part yang lebih besar, lebih akurat untuk wind tunnel testing dan verifikasi pre-production part.

ANDA MENYEBUTKAN 3D SCANNING. UNTUK APA ITU?
Kami menggunakan 3D Scanning dan 3D Systems’ Geomagic Wrap reverse engineering software untuk mengidentifikasi penyimpangan dalam body panel kendaraan bila dibandingkan dengan model NASCAR gold surface. Ini memungkinkan kami untuk memastikan bahwa bodi mobil telah dibangun dalam rules NASCAR dan sesungguhnya mereka memiliki performa aerodinamis terbaik untuk balapan.

BAGAIMANA MANUFAKTUR ADDITIVE MEMBANTU TIM?
Penambahan new SLA 3D printer memungkinkan kami untuk menjadi jauh lebih responsif di antara ras dalam menciptakan perubahan penting pada mobil dan membuatnya diuji dan diimplementasikan. Kualitas bangunan kami meningkat sebagai hasilnya. Salah satu pembeda utama adalah penyediaan software persiapan cetak 3D Sprint dengan printer 3D SLA. 3D Sprint adalah potongan di atas alternatif software lama yang ada di pasaran: ini membuat pengaturan cetak 3D menjadi sangat mudah dan memberikan berbagai alat untuk pengaturan struktur dukungan otomatis dan semi-otomatis. Ini menangani data CAD SOLIDWORKS kami dengan mudah, dan bahkan memperbaiki data 3D yang mungkin salah. Ini adalah keuntungan besar. 3D Systems’ technology adalah bagian penting dari proses kami dan support perusahaan dalam mengimplementasikannya luar biasa.

THE NASCAR RACE SERIES SEEMS TO GO ON FOREVER. BAGAIMANA TIM MENEMUKAN STAMINA?
Musim balapan berlangsung 10 bulan dengan balapan hampir setiap akhir pekan, dan itu bisa sangat intens. Sementara penggemar dan pemirsa balap seringkali hanya melihat pengemudi, mobil yang sudah selesai dan kru pit, mereka sebenarnya hanya seperti puncak gunung es – ada tim profesional yang besar dan berkomitmen yang tidak sering Anda lihat, yang berkolaborasi dengan erat pada desain, teknik, perakitan, logistik, pemasaran, dan lainnya. Sebagai tim, kami mendapatkan kekuatan dari satu sama lain dan stamina kami didorong oleh kita semua yang ingin memenangkan setiap perlombaan.

NASIHAT APA YANG AKAN ANDA SAMPAIKAN UNTUK SISWA YANG INGIN BERGABUNG MENJADI ENGGINERING UNTUK TIM NASCAR?
Datang ke perguruan tinggi untuk Study mechanical engineering, ilmu material atau motorsports engineering. Sementara di sekolah melamar magang dengan tim balap untuk melengkapi studi akademik Anda dengan pengalaman dunia nyata. Setelah lulus, lihatlah apakah Anda dapat bekerja full time untuk tim sebagai design engineer atau menjangkau tim lain untuk mengisi posisi yang sama. Mengingat pemakaian manufaktur aditif dalam tim, pengetahuan desain aditif adalah, keterampilan yang berharga yang melebihi traditional design considerations. Untuk menguasainya, siswa harus tetap berpikiran terbuka, dan menemui ‘problem-solving’ untuk dapat benar-benar memahami design untuk additive

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

id_IDIndonesian
en_USEnglish id_IDIndonesian